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【2020年春运】守护动车的机械师

作者:澳门赌场 发布于:2020-04-24 17:48 点击量:

  央视网消息(记者 王莉莉):2020年春运已于1月10日正式开启,作为春运的主要出行交通工具,动车的有效运行至关重要。而动车所就是动车夜晚“回家”修整的地方。在太原车辆段太原动车所(以下简称太原动车所)有这样一群人,他们不论白天黑夜都坚守在这里,通过精湛的技术和专业能力守护着一趟趟动车的安全出行。

  太原动车所负责中国铁路太原局集团有限公司所有动车组的检修工作。太原动车所有动车组62组,它们通往包括山西在内的全国15个省、自治区以及直辖市。

  每天,这座能同时容纳12辆高铁动车的现代化检修库都是灯火通明。下午6点半以后,在外“一骑绝尘”跑了48小时的动车都会陆续回到这里,安静地接受各项检测。凌晨0:04分,动车所最后一班G2601次动车结束载客运行回库。对于夜班作业的地勤机械师来说,随着动车的“回家”他们的工作才真正的开始。

  晚上11点到次日凌晨3点是动车维护的高峰期,也是机械师们最为忙碌的时段。据了解,每辆动车在进行检修时都需要经过调度员的统一指挥。整个检修环节在不同部门以及各个岗位的协同作业下需要在2小时内完成。图为动车组机械师正在进行下一级检修作业。

  每天与动车打交道的生活,机械师们不敢有丝毫的怠慢,他们杜绝任何疏忽,决不能给列车行驶带来不确定性。图片为机械师正在对司机室操作台进行检测。

  经过一夜不同部门联检后的动车开出检修库,驶往停车场存放。凌晨4点35分,最早的一趟动车DJ5786次将开始新一天的出发。据了解,截止到1月19日0点,太原局共发送旅客2199679人。

  央视网消息(记者 王莉莉):2020年春运已于1月10日正式开启,作为春运的主要出行交通工具,动车的有效运行至关重要。而动车所就是动车夜晚“回家”修整的地方。在太原车辆段太原动车所(以下简称太原动车所)有这样一群人,他们不论白天黑夜都坚守在这里,通过精湛的技术和专业能力守护着一趟趟动车的安全出行。

  太原动车所负责中国铁路太原局集团有限公司所有动车组的检修工作。太原动车所有动车组62组,它们通往包括山西在内的全国15个省、自治区以及直辖市。

  每天,这座能同时容纳12辆高铁动车的现代化检修库都是灯火通明。下午6点半以后,在外“一骑绝尘”跑了48小时的动车都会陆续回到这里,安静地接受各项检测。凌晨0:04分,动车所最后一班G2601次动车结束载客运行回库。对于夜班作业的地勤机械师来说,随着动车的“回家”他们的工作才真正的开始。

  晚上11点到次日凌晨3点是动车维护的高峰期,也是机械师们最为忙碌的时段。据了解,每辆动车在进行检修时都需要经过调度员的统一指挥。整个检修环节在不同部门以及各个岗位的协同作业下需要在2小时内完成。图为动车组机械师正在进行下一级检修作业。

  每天与动车打交道的生活,机械师们不敢有丝毫的怠慢,他们杜绝任何疏忽,决不能给列车行驶带来不确定性。图片为机械师正在对司机室操作台进行检测。

  经过一夜不同部门联检后的动车开出检修库,驶往停车场存放。凌晨4点35分,最早的一趟动车DJ5786次将开始新一天的出发。据了解,截止到1月19日0点,太原局共发送旅客2199679人。

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