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现在国内适用的九种机械停车汇总

作者:dafa888 发布于:2020-04-21 01:23 点击量:

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  机械停车系统 ? 在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》 中,将立体车库分为九大类,具体是: ? (1) 升降横移 (PSH) 类、 (2) 简易升降 (PJS) 类、 (3) 垂直 循环 (PCX) 类、 (4) 水平循环 (PSX) 类、 (5) 多层循环类 (PDX) 、 (6) 平面移动 (PPY) 类、 (7) 巷道堆垛 (PXD) 类、 (8)垂直升降(PCS)类、(9)汽车专用升降机(PST)类 1.升降横移式(PSH) 1. 升降横移式(PSH) ? ? 简要描述: 升降横移式立体停车库是采用以载车板升降或横移来存 取车辆的机械式停车设备,从车库的层数划分则有二至 六层,而且可以带有一层或几层地坑的车库,从设备主 结构来划分则有四柱结构和后悬臂结构,从提升方式划 分则有链条提升方式、钢丝提升方式、丝杆提升方式和 液压提升方式。 1. 升降横移式(PSH) ? ? 工作原理: 该设备每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通 过上升、下降、横移等运动过程到达地面层,其中顶层 和底层载车板只可上下升降、不可左右横移;中间各层 载车板既可上下升降,又可左右横移;中间各层和地面 层都有一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空 位正上方的载车板下降到地面层,完成存取过程。地面 层载车板上的汽车可直接存取车。 1. 升降横移式(PSH) ? ? ? ? ? 特点:有效利用空间,提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。 采用PLC控制,自动化程度高。 环保节能,低噪音。 人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。 2. 巷道堆垛式(PXD) 2. 巷道堆垛式(PXD) ? 简要描述: 巷道堆垛式立体停车库是全自动的停车系统,系统由堆垛机、 搬运器、升降机及进出车厅等设备组成。在计算机的控制下,各台 设备有序地运行,把待存的车辆从进出车厅搬运到停车位存放,或 者从停车位取出指定的车送到进出车厅,交由车主开走。存、取车 的全过程均由系统自动完成,安全便捷。 巷道堆垛式车库大多建造在地下,只有进出车厅位于地面,尽 量减少占地面积,使得车库周围的环境美观宜人。车库也可以作为 主体建筑的附属部分,便于在楼上工作或生活的人们存车。 2. 巷道堆垛式(PXD) ? ? 工作原理: 存车时,车主把车开入进车厅,经光电传感器检测,确认车辆符合 存车规格,车主即可锁车离开。由升降机和搬运器把车辆移送到堆 垛机上,再通过堆垛机的平移和升降运动送至指定的存车位存放。 取车时,堆垛机运行到指定的存车位,通过搬运器把车辆移动到堆 垛机上,再经过升降机送至进出车厅,而且取出的车辆是车头朝外, 便于车主直接开走。 搬运器在搬运车辆时,先行驶到车辆下方, 用8个夹持臂抱持着轮胎,使车辆脱离地面,靠搬运器的轮子行走, 以保护车辆的轮胎不被磨损。车库内有一系列的光电传感器,保证 入库车辆的安全,也保证车库内各设备准确地自动运行。 2. 巷道堆垛式(PXD) ? ? ? 特点:全封闭管理,安全、防盗、为车辆提供最佳防护; 可设置于地上或地下,充分利用有效空间。 载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封 闭式管理,安全可靠,保障人、车安全; 通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取 车操作,整个过程全自动完成; ? ? 固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个 人同时存取车。 3 .垂直升降(PCS)式 3 .垂直升降(PCS)式 ? 简要描述: 垂直升降式立体车库是以一个以升降机为核心的钢结构,有很 多层,每层有若干个停车位。它一般建在地面上,而且造的比较高, 像一座高塔,所以又叫塔式车库。围绕中心的升降机每层可以布置 2或4个车位甚至更多,采用与电梯类似的原理与结构,只需要将车 停到出入口,汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到最近的空车位, 完成整个停车过程。 本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求,实 现自动化快速安全存取车。 ? 3 .垂直升降(PCS)式 ? ? 工作原理: 存车时,升降机把车提升到指定层的层高稍高一点, 停车板移动到中间,由于停车板和升降机的载车台都是 梳齿状的,当升降机下降,车子就留在停车板上了,然 后停车板移动回原位。取车的过程与之类似,空的停车 板平移到中间与升降机进行梳齿式交换,然后升降机把 车降到地面。 升降机的载车板还有旋转功能,以便取车时把车子转向 头朝外的方向。旋转动作只能在地面层进行。 ? 3 .垂直升降(PCS)式 ? 特点:占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均 一辆车仅占一平方米的空间。 可同时提供多车位进出口,等待时间短。 智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。 利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一 个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。 ? ? ? 4. 平面移动(PPY)式 4. 平面移动(PPY)式 ? 简要描述: 平面移动式立体停车库是全自动的停车系统,系统由平移车、 搬运器、升降机及进出车厅等设备组成。在计算机的控制下,各台 设备有序地运行,把待存的车辆从进出车厅搬运到停车位存放,或 者从停车位取出指定的车送到进出车厅,交由车主开走。存、取车 的全过程均由系统自动完成,安全便捷。 平面移动式车库大多建造在地下,只有进出车厅位于地面,尽 量减少占地面积,使得车库周围的环境美观宜人。车库也可以作为 主体建筑的附属部分,便于在楼上工作或生活的人们存车。 4. 平面移动(PPY)式 ? ? 工作原理: 存车时,车主把车开入进车厅,经光电传感器检测,确认车辆 符合存车规格,车主即可锁车离开。由升降机和搬运器把车辆移送 到平移车上,再通过平移车的运动送至指定的存车位存放。取车时, 平移车运行到指定的存车位,通过搬运器把车辆搬运到平移车上, 再经过升降机送至进出车厅,而且取出的车辆是车头朝外,便于车 主直接开走。 搬运器在搬运车辆时,先行驶到车辆下方,用8个夹持臂抱持 着轮胎,使车辆脱离地面,靠搬运器的轮子行走,以保护车辆的轮 胎不被磨损。车库内有一系列的光电传感器,保证入库车辆的安全, 也保证车库内各设备准确地自动运行。 4. 平面移动(PPY)式 ? 特点:每层车台和升降机分别动作,提高出入库速度, 可利用地下空间,停车规模可达到数千台。 ? ? 部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运; 通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面监视设备 的运行状况,并且操作简单 5. 简易升降(PJS)式 5. 简易升降(PJS)式 ? ? 简要描述: 简易升降式停车库是通过电机带动链条驱动车台板 升降来实现存取车。以“安全、方便”著称,配以完善 的安全装置及控制系统,结构简单、标准化设计、规模 化生产,安装速度快,运行非常成熟。 可以满足从2层到3层的停车需求,适合装置于小区 或家庭配建小型的立体车库。 ? 5. 简易升降(PJS)式 工作原理: ? 车辆通过设备的简易升降机构或俯仰 机构直接存入停车设备或从停车设备中取 出。 ? 5. 简易升降(PJS)式 ? 特点:构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装 置于工厂、别墅、住宅停车场 。 ? 可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多 台设备。 ? 备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。 ? 车板防下滑保险装置。 6. 垂直循环式(PCX) 6. 垂直循环式(PCX) ? ? 垂直循环式立体车库的工作原理 电机通过减速器带动传动机构,在牵引构件链条上,每隔 一定距离安装1个载车板,电机启动时,载车板随链条一 起作循环运动,从而达到存取车辆的目的. ? 6. 垂直循环式(PCX) ? 存车时,存车者可将车辆直接开上载车板,关好车门退出 车库。 取车时,按动要取车辆的载车板编号按键,电机启动,载 车板在可编程控制器作用下按最短路程转动至车库出入 口位置,司机进入载车板,将车开出。 ? 6. 垂直循环式(PCX) ? ? 特点:使用PLC自动调车, 一次按键即可完成存取车。 可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑 物内,还可多台组合。 可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设 计。 省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅 为普通地下车库的35%。 ? ? 7.水平循环(PSX) 7.水平循环(PSX) ? 工作原理:各置车板以两列或多列方式水平排列,并循 环移动。置车板以圆弧运动方式循环者称为圆形循环式; 以直线运动方式循环者称为箱形循环式。 8. 多层循环(PDX)式 8. 多层循环(PDX)式 ? 工作原理:各置车板以两层或多层方式排列,在相邻两 层间的两端设有车辆升降机,同层置车板可在该层内作 水平循环移动。置车板在设备两端以圆弧运动方式升降 者称为圆形循环式;以垂直运动方式升降者称为箱形循 环式。车辆入库方式与水平循环相同。 9. 汽车专用升降机(PST) 9. 汽车专用升降机(PST) ? 垂直方向上进行汽车搬运的升降装置,一般配套适用于 没有自走式坡道的车库

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