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国面热点:消防通道 岂容霸道!(2)

作者:稳赚计划 发布于:2020-11-30 09:56 点击量:

  消防通道被堵是一个风险后果极大的社会行为。一方面,消防通道就是生命通道,虽然平时不起眼,但真要发生了火灾,这紧急的3-5分钟救援就能起很大的作用。消防通道一旦被堵,那么火势只会更加难以被控制,财产损失是小,生命安全受到威胁更是意料之中。另一方面,消防通道被堵,折射的是部分民众社会责任意识淡薄,更体现的是政府管理不作为,让群众时刻处在火灾的寒心和担心之中。

  首先,消防通道被堵大部分情况是因为某些私家车乱停乱放所致,有的私家车表示仅仅是临时停放一下,处理完事情稍后就能返回开走,抱着侥幸心理认为这么短的时间应该不会发生火灾,不需要消防通道,可墨菲定律告诉我们,越怕什么就越来什么。有的私家车车主表示,停放的位置没有明显标识,或者标识模糊,从而导致一部分人随意停放车辆而未有所顾忌。

  其次,物业服务管理水平参差不齐,各小区经济状况和基础设施不一,增加了管理难度。有的老旧小区在早年规划时,并没有想到私家车的数量会有这么多,导致小区停车位少,停车难。而有的小区地下停车库按月收费较高或者是停车库存在缺陷,导致很多居民宁可停车在道路两旁,占用消防通道。甚至有的小区为了防止外面的车辆随意进入,而在小区进出口设置圆形石墩,从而增加了消防车被堵的几率。

  再次,有法可依,无人来管。《中华人民共和国消防法》二十八条规定,任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。但在现实生活中,经常能看到个人私自拉地桩占车位的情况,物业或者居委会也没有人出来干涉管理。甚至在有的小区,消防标识,标语,禁停标牌都没有,更不谈管理地桩了。其实也能理解,居委会和物业作为社区组织之一,不具有行政执法权,针对居民乱停乱放车辆,在没有行政授权的情况下,也是睁一只眼闭一只眼。而公安、消防或者说是街道办事处的人员也不可能有时间天天下基层来查看管理,因此破解消防通道的问题被推来推去。

  最后,目前对于占用消防通道车辆的处罚大多是众人合力挪车,或者是消防车剐蹭开道,事后再对车主进行批评教育或者行政处罚,而罚金一般不超过500元。这样的处罚力度能起到的作用微乎其微,甚至有的网友在这轻微的处罚之下还放出话语:“楼上着火,跟我有关系吗”。

  一是加大宣传力度。在全国大中小学开展消防安全常识教育,让消防意识深入民心,从小培养。就像今年红遍朋友圈的“45度让路法”。另一方面,在全社会也要巩固消防消防成果,传播消防知识。针对各大型写字楼、商场等人流量大的场所,检查消防设施是否齐全,定期开展消防演练活动,让群众熟知消防逃生方法,如发生火灾时应用湿毛巾捂鼻防呛伤,要走楼梯等应急通道,让警钟长鸣。

  二是针对小区消防通道被堵,社区居委会和物业等基层机构应当规范消防通道标识设置,设置警示标识标牌,引导本小区内车辆规范停放。同时针对停车难的问题,可以进行灵活处理,如给表现好的居民发放停车月卡,降低停车库的收费标准,实行分时段停车等措施。

  三是利用科技力量,联合多部门查处,深入开展“生命通道”专项治理活动。公安交警部门利用物联网、“天眼”技防网等科技手段对违规占道的车辆进行实时拍摄和报道。消防部门为各执勤消防车配备移车器,让遇到阻力的消防车能够畅通无阻。同时对于道路狭窄的着火点,消防部门应该升级消防设备,用消防摩托车或者消防三轮车先行,以及早遏制火势。当然,“凡事预则立不预则废”,要真正解决好消防隐患,就要动员群众力量,开通市民举报热线,或者微博@中国消防,再或者是微信小程序等进行有奖举报,让堵塞消防通道的行为扼杀在摇篮之中。

  四是提高违法成本,将占用消防通道的行为纳入个人信用记录,才能起到震慑作用。之前对于占据消防通道的处罚只有500元以下的罚款,所以才能让某些人有恃无恐,要真正杜绝这项行为,就应该将其与 “霸坐”、“抢夺方向盘”等行为一样,纳入征信管理体制,甚至是纳入刑法,并将其推送至全国信用信息共享平台,实施联合惩戒措施。

  最后,我相信在这个信息越来越透明,办公越来越便捷的数字化时代,这些曾经阻碍我们的各种“陋习”,都将一一得到解决。

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